k117(k1171次列车)

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不好。根据查询高铁网显示，硬卧铺非常窄，翻身难，车内卫生情况也不好。K117次列车是中国铁路成都局集团有限公司运行于北京市至四川省成都市之间的快速列车，自2000年10月21日起开行，现由成都客运段负责客运任务。

挺好的，就是时间长点，但是卧铺无所谓的，车内卫生也还好，我坐过。

是的！硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依次类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

K117次硬卧车属快客车，车厢里有插座，硬卧车厢走廊一般会有插座，但插座有没有电要看你的运气了。

K117次列车7号车厢为硬卧车厢，定员66人，共有22排铺位，旅客进入车厢后遇见的第一排铺位是22号，再往前走，依次为21号、20号、19号、18号……。

如果票面显示为“成都南”，就是火车南站目前成都西站正在修建中。K117次列车是由北京西到达四川攀枝花的空调快速列车。全程耗时41：48小时，全长2960公里。车底：DC600V25G，乘务：成都客运段北京二队。

k117次列车途径站点有北京西、保定、定州、正定、石家庄、邢台、安阳、鹤壁、新乡、郑州、巩义、平顶山西、南阳、襄阳、十堰、安康、宣汉、达州、南充、遂宁、成都、眉山、普雄、西昌、攀枝花。

这是北京到攀枝花的空调快速列车。北京西始发站，经过保定，定州，石家庄，邢台，邯郸。安阳，卫辉，新乡，郑州，巩义，平顶山西，南阳，襄阳，十堰，安康，宣汉，达州，南充，遂宁，成都。

个小时一班。根据临近k117公交官方资料，临沂k117路公交车1个小时一班。k117路全程23公里。k117路公交车是从解放路换乘中心门口至模具产业园，全程23千米，首班早6：30～末班17：30。k117路公交车途经40站。

你好，很高兴回答你的问题，希望***纳。。k117次一共经过31个站，全程运行1天17小时50分，总路程2960公里。

1、材质不同、用途不同。材质不同：韩泰k117指的是韩泰k117轮胎，***用了软胶材料，细胎面花纹设计，减少了轮胎噪音的产生；韩泰k127指的是韩泰k127轮胎，***用新材料芳纶纤维，使得轮胎具有高韧性和高耐热等性能。

2、不一样。K117系列轮胎***用了4条宽大的中央沟槽，能够快速排水，并有效缩短干湿地路面的刹车距离。

3、这两个型号的轮胎都很好。韩泰K127是一款适用于高性能和运动车型的轮胎，具有较好的抓地力和操控性能。其***用了先进的胎面设计和硅胶技术，提供出色的抗滑移性能和操控稳定性。适用于激烈驾驶和高速行驶。

4、得益于此，当车辆以最高速度行驶时，韩泰K127的抓地力表现同步增强，同时可在较大的温度范围内稳定保持同一抓地力水平，从而确保更宽的阈值范围幅度。

5、【太平洋汽车网】韩泰k117和k117b区别是花纹不同，所具有的性能不同。K117定位于高性能运动轮胎，同时兼具静音的特点。

6、韩泰K115和K117的区分取决于花纹不一样，所具备的性能不一样。

1、铁路线路调整。根据查询中国铁路网显示，截止于2023年10月23日，k117次列车由于铁路线路调整原因停运，将根据中国铁路总公司相关线路施工改造的工作部署安排优化。

2、k1117次列车停运原因是2019年8月成昆铁路发生地质灾害造成线路中断。中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2022年12月16日至2023年1月2日部分旅客列车停运的公告2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1117/6次停运。

3、k1172022年8月5日恢复。k117列车于2022年8月5日恢复，K117次列车是由北京西到达四川攀枝花的空调快速列车，因疫情原因导致停运。

4、因为2019年8月成昆铁路发生地质灾害造成线路中断，K117次先是停运，后来运营区间缩短为北京西-成都。直到现在2021年也没恢复到攀枝花。

5、因为成昆铁路2019年7月29日上午发生山洪泥石流，铁路中断，昨天（8月2日）受损铁路抢通，铁路部门正在检查线路是否安全，视情况恢复客运。另外K117次并没有全部停运，只是终点临时改为成都，成都到攀枝花区间停运。

6、因为成都和贵阳都是成都铁路局的管辖范围，成都铁路局因暴雨导致贵阳到成都线路中断，成都铁路局提出变更终点站，按铁路规章规定由提出变更的铁路局发布列车调整运行的公告，所以由成都铁路局发布公告。