动车票价-动车票价怎么计算

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以福州至厦门的高铁和动车为例，复兴号高铁的一等座比普通动车贵了68元，二等座贵了42元。以厦门至福州的高铁和动车为例，高铁比动车平均快了半个小时左右，高铁的一等座比动车贵了68元，二等座贵了42元。

高铁贵。首先两者在票价上面，同一段旅程，同一个时间段，高铁的票价要比动车高。比如，从北京到天津高铁票价在两百到三百元左右，而动车票价不到二百元。

高铁每公里要比动车价格高0.1元左右。高铁和动车现在是中国铁路交通最主要的出行工具，而随着经济的发展，今后中国人在出行时会更多地选择高铁和动车。

1、按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。动车组一等座票价=0.37026×里程。动车组二等座票价=0.30855×里程。高铁动车组一等座票价=0.775×里程高铁动车组二等座票价=0.485×里程。

2、高铁的扣费标准是根据路程、车次、座位等级和购票时间等因素综合计算的。具体票价公式为：票价=基础价×（1+里程系数+车次系数+座位等级系数+售票时间系数）。其中，基础价是由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的。

3、按照铁路部门给出的车票定价公式可知，动车组的一等座票价等于0.37026乘以里程数；二等座票价等于0.30855乘以里程数。而高铁的一等座票价等于0.775乘以里程数；二等座等于0.485乘以里程数。

4、元，可上下浮动10%。按《国家计委关于广深铁路运价的复函》（计价管〔1996〕261号）的规定，广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价。

5、高铁车票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。火车票一般为红色，高铁票一般为蓝色。买高铁票一般需要实名，车票上会有个人姓名和***号。

6、分别是折扣一档，加40%，即为140%a；折扣二档，加30%，即为130%a。

2、一等座：G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里二等座：G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里其实高铁票价的定价是有迹可循的。

3、一等座：G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里。二等座：G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里。

4、在300km／h的速度下，一等座基价大概是0.74元／公里，二等座基价大概是0.46元／公里；如果线路等级低于200km／h，一般情况下按200km／h计算。

5、高铁的扣费标准是根据路程、车次、座位等级和购票时间等因素综合计算的。具体票价公式为：票价=基础价×（1+里程系数+车次系数+座位等级系数+售票时间系数）。其中，基础价是由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的。

3、株洲到桂林，除了株洲到衡阳这一段是按照高铁的价格外，衡阳到桂林这部分都是按照动车的价格，所以便宜。决定车票价格的因素，包括距离和车的等级，高铁的单价最贵。

4、高铁、动车、火车票价都是固定的，按每公里多少钱折算出票价，不管是什么节日都不会涨价，反倒是平时旅客流量比较少的时候，火车票还会打折销售。上张打折优惠车票与正常车票给你看下，两种车票做个对比你就明白了。

总之，动车比高铁便宜的原因主要在于其建设成本较低、运营效率较高以及座位数量较多等因素的综合影响。

票价不同：一般来说，高铁票的价格要比动车票的价格高一些。字母不同：高铁票的字母是G开头，而动车票的字母是D开头。

城际动车比高铁便宜的原因有以下几个：速度差异：城际列车的速度通常在160km/h ~ 350km/h之间，但一般不超过200km/h；而高铁的速度在300km/h ~ 350km/h。由于高铁的速度较快，因此其票价通常会相对较高。

设备、环境、服务、造价都不一样，动车成本要比高铁低，所以高铁贵。\r\n比如高铁需要重新建专用车道，而动车可以使用大多原火车车道。

其次，车子在运行过程中，速度越快，对于能源的需求也就更大，于是价格就上去了，动车的速度稍微低一点，对于能源的需求没有那么大，于是价格就相对比较便宜。