大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机票贵还是高铁的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机票贵还是高铁的解答,让我们一起看看吧。

  1. 火车票和飞机票哪个贵?
  2. 为什么高铁比飞机票还贵?
  3. 为什么高铁票比飞机票还要贵?
  4. 为什么有些飞机票比高铁车票便宜?

火车票和飞机票哪个贵?

理论上讲肯定是飞机票贵。飞机飞行速度很快,同样的距离飞机运行的时间大大少于火车,而且飞机乘坐舒适度比火车高。

但也不排除有的火车(高铁)最近推出了高级车厢,票价和机票差不多,甚至高于飞机票,但这是极少数,绝大多数情况下飞机票都比火车票贵。

为什么高铁比飞机票还贵?

主要原因是高铁票不打折,飞机票

 经常性的会打折,折扣从一折到九折不等,导致一些高铁票比飞机票要贵。

国内的航空公司比较多,存在很大的竞争,为了吸引客户,有时会打折;而高铁票基本上都不会打折,加上飞机经常容易晚点,而高铁基本上都比较准时,在时间这块高铁是有优势的。

为什么高铁票比飞机票还要贵?

主要原因是高铁票不打折,飞机票经常性的会打折,折扣从一折到九折不等,导致一些高铁票比飞机票要贵。

高铁不同与普通的火车,它拥有宽大空间,能自由走动,随意玩手机,它的竞争力在于安全舒适。正是因为有强大竞争力,机票才有了如此大的折扣。

高铁的票价基本上是固定的,高铁这种交通工具从来不打折,因为你从来没有听说过哪一天高铁票打折的,这种活动普通的火车票也是这样,但是飞机票不一样,飞机票有的时候会出现一点儿9折,1.5折乃至一折的这种情况。

但人们习惯把高铁当成火车看,认为航空档次高于火车,所以出现部分高铁票价高于打折机票的情况,就大惊小怪。

为什么有些飞机票比高铁车票便宜?

我们之所以觉得高铁票比飞机票贵,是因为飞机票的折扣比较大,机票打折比高铁便宜,很大部分是高铁的功劳,是因为高铁安全,稳定舒适等强大的竞争力,才使得飞机票如此大打折扣!


对于为什么有的线路飞机票比高铁便宜很多,每个人看法不一,下面就个人见解谈谈其中的原因:

第一,乘坐飞机也有旺季和淡季之分。淡季时(比如:旅游淡季往往也是坐飞机的淡季),为了提高上座率,航空公司往往推出打折机票。

第二,为了弥补空置率造成的损失。航空运输的路线一般来说集中在大城市,有的时候空置率很高,为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。

第三,市场竞争的压力。为了和高铁竞争,航空公司经常***取机票打折的促销办法,提高上座率。

第四,转机比直达便宜。如果旅客准备从广州飞到***,可以选择广州至成都,通过转机到***,其价格比直达便宜。

第五,正价票与特价票的不同选择。1.正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改。此类价格高于特价票。2.特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。

首先高铁和飞机的定位不同。在国外,高铁本来就是定位比飞机高的产品,无论是在高铁的创始国日本,还是在高铁遍布的欧洲德国与法国,高铁的票价定价都是要高于航空的。高铁的竞争力从来就不是因为它是一种廉价的交通工具,而是在于它的安全性与舒适性。拥有宽大的空间,能够自由的走动,能够自由的看手机上网。中国在所有的世界高铁大国中,是唯一一个定价低于航空的国家,可能是因为中国特殊的国情所决定的吧。

其次飞机票经常会有折扣,高铁票没有折扣。航空公司经常会为了上座率而进行促销,举办一些3、4折的优惠活动,而高铁票一年四季是没有折扣的。因此在人们眼中就形成了高铁票比机票贵的印象,其实全价机票是要比高铁票高很多的。两者的计费方式也是不同的。

高铁🚄前期资金投入多,每公里好几个亿的路基电力建设费。运营后主要资金压力是还贷利息。运营规模上去后,每个乘客的每公里消耗的能源成本远远低于飞机。

越是远距离,高铁固定***建设费均摊的越多。而航空前期只有飞机购买和机场建设费,与航线远近无关。燃油消耗是后期运营费

短距离高铁 远距离飞机。国内标准大概是1000公里左右。特价机票除外

而飞机

飞机票是完全的市场定价机制,飞机根据市场要求可以变换航线。俗话说船小好调头,即使飞机坐不满,也可以把旅客拼到同一飞机上。这叫共享航班。

火车:火车定价机制完全是***经济下定价的,要兼顾到不同的人群,同时担负着国家的公益事业如扶贫,军队用车。因此价格不可能大起大落。

到此,以上就是小编对于机票贵还是高铁的问题就介绍到这了,希望介绍关于机票贵还是高铁的4点解答对大家有用。